我第一隻入手的Manfrotto腳架就是Befree系列，我一直都很喜歡它的外型及輕便性，是我輕裝出行的腳架首選。
最近隨著自己拍攝題材強度的提升，我需要帶著穩定性更高的腳架登山，還要維持一定程度的輕便性，讓我能保留更多的體力在拍攝上。
於是，本文主角Manfrotto Befree GT XPRO Carbon 碳纖維三腳架就這樣出現了。
想不到Befree GT XPRO的第一次出勤，就是去合歡山拍星空與日出，索性連同箱子帶上山拍開箱。結果這張照片拍攝當下風太大，箱子還被吹落崖邊，我硬著頭皮跳下去撿，還好人與箱子都平安回來，沒有造成環境汙染（汗
Befree GT XPRO由正成集團代理，並提供三年保固。在開箱的同時，我附上幾個挑選腳架會注意的重點規格：
1、收納長度：43cm （收合高度不超過背包太多，以維持背負平衡）
2、全開高度：163cm （全開高度位於胸前，才不會彎腰拍照）
3、最低高度：9cm （Befree系列終於出現了中軸橫置功能，我很喜歡這個設計）
4、承重能力：約10Kg （我使用的是無反系統，這可以讓我更輕鬆用150mm以上焦段）
5、腳架重量：1.76kg （2公斤以下的腳架重量，是我目前半日或一日以內的步行背負上限）
從這幾點註解應該不難理解，我會挑選Befree GT XPRO的原因。
163cm高度能應付多數景點，在拍攝客城鐵橋那天，我將相機放在腳架上縮時，自己跑去飛無人機了。
可以看到在路旁的高度，還是可以高過向日葵的。
接下來介紹腳架外觀，這隻Befree GT XPRO為四腳管的旋鈕版本，腳管上的格菱紋路應該很容易認出是碳纖材質。
GT XPRO的旋鈕非常好轉，腳管伸縮相當挺滑順穩定。只不過，使用旋鈕類型的腳架，一定要注意有沒有轉緊，避免腳架微移，甚至倒掉。
在外型的部分，Befree GT XPRO是Manfrotto經典的黑紅搭配，我覺得相當有質感，是我喜歡的類型。
除了腳架本體，Befree GT XPRO隨附收納袋與L型板手。隨附的收納袋有點厚度，基本的防撞保護是沒問題的。
Befree GT XPRO搭載的是496球型雲台，設有獨立的全景與阻尼旋鈕，並配置新的200PL-PRO快拆板，這個快拆板可以同時對應RC2與ARCA-SWISS雲台。
雲台側面這個笑臉圖示的旋鈕，可以透過這個旋鈕調整球型雲台旋轉的鬆緊度。
不得不說，496雲台與200PL-PRO快拆板的組合，比前代雲台順手多了。前代只要角度沒有完美對齊，很容易出現沒卡好的問題，沒卡好又會很難拆。
這三張動圖是新版496雲台的安裝與拆卸方式，比前代進步且流暢不少。
至於腳管的的部分，主要有22°、54°、89°三段可調角度，透過腳管側面的銀色按鈕調整。
若是搭配中軸橫置，甚至能以180°的方式平放在地面上，這個時候腳架能以9cm的方式拍攝，對於某些拍攝題材相當實用。
我自己也有190GO三腳架，它同樣也有中軸橫置系統。不過，我發現GT XPRO的切換行程好了不少，開合都順手不少。
假設你用不到中軸橫置的話，可以選擇Befree GT版本，它輕了210g，但最低高度只能43cm。
GT XPRO側面還能看到一個小蓋子，這是Easy Link接口，你可以購買轉接套件來外掛螢幕、GOPRO等裝置使用，裝個獨立支臂夾手機，甚至是比較輕便的相機拍攝縮時都沒問題。
另一側設有個掛勾，用於吊掛物品。
其中我最喜歡的就是這個90°中軸橫置系統，根據我這幾年使用該系統的經驗，它適用於商品俯拍、低角度拍攝、橫跨溪流中軸不用插進水裡，只要張開腳管放在周遭即可。平常在房間甚至能打橫曬衣服，真D好用！
衝景時，能比隔壁腳架還要更往前一些的視角，超廣角或魚眼鏡頭必備，超級實用！
最後是實拍的部分，說到測試腳架穩定性，星空肯定是最適合的題材了。這幾次在山上的星野攝影，都屬於長時間的曝光，像是銀河與星流跡。
這幾張照片從1~3小時的曝光都有，在微風的情況下，即便是腳管全開，畫面都還是穩定的。
假設你遇上了風大到讓腳架震動不斷的情況，將腳架高度放低，收掉腳管與中軸，穩定性會好不少，並盡量別吊掛重物。
以石門山這類型風大的地方來說，就是很好的例子。
Befree GT XPRO對我而言，是個重量與穩定性相當平衡的腳架，它有我要的高度與可調功能，以及優於一般輕便腳的穩定性，重量也是我可以負荷的程度。
腳架的挑選，我會建議找個能試用的店家，試拿看看，畢竟每個人的負重能力有所落差。它的穩定性與最終成像是成正比的，是相機周邊當中，非常值得投資的一環
文章分享到這，最近我會嘗試帶著GT XPRO去更多需要爬升的攝點，感謝大家的收看。
THE END
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